Двойные замысловатые весна воздуха/подвесной рессора воздуха 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905

Двойные замысловатые весна воздуха/подвесной рессора воздуха 2B9-206/FD200-19 315 W01-358-6905

НОМЕР OEM

ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА

ОПИСАНИЕ

Подвес воздуха использован вместо обычных стальных весен в применениях грузового автомобиля как автобусы и тележка, и в некоторых пассажирских автомобилях. Он широко использован на трейлере и поезде (главным образом поезде).

Цель подвеса воздуха обеспечить ровное, постоянн высококачественное, но в некоторых случаях использована для подвеса спорт. Современные электронно объекты регулирования в автомобилях и легких тележках почти всегда отличают само-выравнивать вместе с поднимать и понижать функции. Хотя традиционно вызванный варочные мешки или мембраны воздуха, правильная термина весна воздуха (хотя эти термины также использованы для того чтобы описать как раз резиновый элемент мембран со своими оконечными нажимными дисками).

весна воздуха, компонент обремененный заботами системы пневматической подвески используемой на машинах, автомобили, и автобусы. Система используемая на автобусах состоит из компрессора воздуха, танка подачи воздуха, выравнивая тубопровод клапанов, задерживающих клапанов, мембран, и соединяться. По существу, мембраны воздушно-весны столбец воздуха ограниченный внутри резина и контейнер ткани который выглядит как автомобильная шина или 2 или 3 автошины штабелированные поверх одной другое. Задерживающие клапаны допускают приточный воздух к мембранам от танка подачи воздуха для поддержания высоты корабля когда нагрузка увеличена, и выравнивая клапаны вентилируют избыточный воздух от мембран когда корабль поднимает из-за разгружать. Корабль таким образом остается на фиксированной высоте независимо от нагрузки. Хотя весна воздуха гибка под нормальными нагрузками, она будет прогрессивно жестче обжиманный под увеличенной нагрузкой.