Двойной замысловатый подвес 2B12-432 FD330-22 368 W01-358-7437 воздуха весны воздуха

Двойной замысловатый подвес 2B12-432 FD330-22 368 W01-358-7437 воздуха весны воздуха

НОМЕР OEM

ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА

ОПИСАНИЕ

Польза весен или приводов воздуха не пошла незамеченной в промышленной индустрии машины, и было ясно они смогло обеспечить однозначные решения для различных применений. Приводы воздуха видели обязанность как амортизаторы удара, линейные приводы, противовибрационные демпферы, и tensioners, для того чтобы назвать немного примеров. Их можно использовать для поглощения удара в применениях погрузо-разгрузочной работы, как лесопильный завод, когда журналы упадены на станции обработки. Весны воздуха делают некоторое из самых лучших противовибрационных демпферов на рынке, как использовал на вибрируя хоппере или коммерчески машине прачечной. В суммировании, весны воздуха высокая сила, привод низкой цены который может работать напрямую или под углом. Их можно штабелировать для предусмотрения более длинных ходов или большего углового вращения.

Весны воздуха содержат столбец воздуха в эластомерных мембране или рукаве для того чтобы обеспечить подвес, изоляцию, или возбуждение. Обыкновенно найденный в системах подвеса корабля, изредка совместно со спиральной пружиной, они также использованы для того чтобы изолировать вибрацию в машинном оборудовании и как линейные или угловые приводы.

Весны воздуха использованы через пользу компрессора воздуха который заполняет и опорожняет pliable пузырь воздуха. Нагрузка не распределена к резиновому вкладышу, который только служит содержать газ; вес прикреплен в поршень или бортовую накладку, который сразу поддержаны воздухом с очень маленьким отклонением. Само-выравнивая механизм общий для того чтобы держать конюшню нагрузки весны воздуха, и изредка отдельная спиральная пружина включена в дизайн. Также доступны электронные системы весны воздуха которые могут контролировать воздушное давление, фильтровать воздух компрессора (предотвращая повреждение к резиновым мембранам), и замок для того чтобы держать воздух внутрь весны в случае отказа компрессора или авиалинии.