Части подвесного рессоры воздуха воздуха Spring/1T15M-2 природного каучука W01-358-9113 для поршеня алюминиевое 9 10-12 a 341 OEM

Части подвесного рессоры воздуха воздуха Spring/1T15M-2 природного каучука W01-358-9113 для поршеня алюминиевое 9 10-12 a 341 OEM

OEM и замена

Вторичный рынок OE: 8319
ContiTech: 910-12A343
Firestone: 9113
Firestone: W01-358-9113
ContiTech: 910-12A341
Firestone: FS9302
Firestone: W01-358-9302
Вторичный рынок OE: 43380
ContiTech: 910-12A319
Вторичный рынок OE: AS9113
Форд: F2UA5560HE
Firestone: 9302
BWP: AS1R12132
Вторичный рынок OE: AS9302
ContiTech: 910-12A504
Automann: AB1DK23H-9113
Треугольник: AS8341

Чертеж продукта

Общий подвес q & a воздуха

Q: Почему подвес воздуха?

: Вровень ваша нагрузка – пассажиры, топливо, груз, трейлеры, etc. отрегулируйте высоту вашего корабля на лету – улучшенное возникновение, зазор препоны, легкость загрузки, etc. получает исключительное качество езды независимо от нагрузки – прочитайте следующее Q/A для объяснения. Получите изумляющ регулирующ стабильность и представление должные к своиственному прогрессивному тарифу весны который весны воздуха предлагают.

Q: Как проветрил подвес начать?

: Во-первых, нескольк интересной истории которая объясняет ее все; тяжелые автобусы перехода в 1930's находились в отчаянной потребности для замены весны лист. Пассажиры которые ехали автобус с самого начала маршрута пожаловались бы о жесткой езде что они испытали прежде чем другие пассажиры получили дальше. Это было благодаря своиственному недостатку всех весен лист; мочь снести тяжелый груз когда автобус был полон пассажиров, весны лист должны быть массивны и очень жестки. Но, это привело в весьма жесткой езде когда автобус только имел немного пассажиров на ем, (подобной сегодняшним грузовым пикапам фабрики которые «самец оленя» на распределенных скоростных шоссе пока они разгружены). Подвес воздуха обеспечил идеальное решение. Когда автобус был пуст, механический выравнивая клапан позволил воздуху из весны держать автобус на конструированной высоте. Как только пассажиры нагрузили автобус, выравнивая клапан добавил воздушное давление к весне воздуха выровнять нагрузку. Это дополнительное давление также служило увеличить жесткость весны воздуха. Теперь автобус имел такое же качество езды независимо от того, как много людей находились на их. Способность этого простая но весьма выгодная – официально вызвал емкость нагрузки против decoupling езды – помогла весне воздуха для обнаружения своего места на тяжелых грузовиках, поездах, и окончательно пассажирских автомобилях. Базовая конструкция резиновой весны воздуха не изменяла очень над последними 80 летами, но технология за системами которые контролируют весны воздуха улучшала большуще. Эти выдвижения приносили улучшенные надежность и возможность для того чтобы проветрить подвес и помогли списку применений и пользы растут к своему настоящему положению дел.

Q: Что если весна воздуха дует вне, то пока я управляю?

: Это только случается если весна или авиакомпания воздуха установлены НЕПРАВИЛЬНО! Если резиновая мембрана трет на объекте металла во время деятельности, или тоже близко к весьма жаре, то повреждение окончательно произойдет. Если авиакомпания установлена, то где она может ссадить на остром объекте, или тоже близко к весьма жаре, она окончательно потерпит неудачу. Но, при установке правильно, система пневматической подвески легко outlast жизнь корабля. Если вы все еще скептичны, то начало смотря всю тележку и трейлеры которое вы проходите на скоростное шоссе и замечаете массивные весны воздуха которые держат их совсем вверх для миллионов миль.

Q: Могу я отрегулировать тариф весны моих весен воздуха вместе с высотой?

: Да, но тариф весны сразу подключит с высотой весны. По мере того как вы поднимаете высоту весны воздуха, вы также будете увеличивать внутренность воздушного давления, таким образом увеличивающ свой тариф весны. К сожалению, это противоположно от чего большинство из нас хотело бы для применений представления, (низкого уровня и фирмы для регуляции, высоко и мягко для подвижности). Один путь отрегулировать отношение между тарифом весны и высотой корабля изменить механическую установленную высоту весны воздуха, или сделайте ее регулируемым. Другой путь уменьшить тариф весны добавить танк аккумулятора паянный в порядке весны воздуха (иногда назвал «танк Пинга "). Когда вы покупаете полную систему пневматической подвески от AccuAir, вы можете отдохнуть уверенное что тариф весны и общее качество езды были оптимизированы для вашего применения. AccuAir и наши партнеры индустрии фокусируют на обеспечивать лучшее возможное баланс между качеством езды, регулирующ характеристики, и легкость установки для вашего корабля.