
Амортизатор удара подвеса воздуха весны воздуха 22249854 AH32-18B036-AD L320 Land Rover
Контактное лицо : Eric
Номер телефона : 13926118296
Что такое? : +8613926118296
Количество мин заказа : | 10 частей | Цена : | $162.00 - $167.00/Pieces |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | CARTON/PALLET | Время доставки : | 3-7 дней |
Условия оплаты : | L/C, T/T, западное соединение, MoneyGram | Поставка способности : | 2000000pcs/Year |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | VKNTECH |
---|---|---|---|
Сертификация: | IATF16949/ISO9000 | Номер модели: | 4C 1520 |
Подробная информация |
|||
Модель: | СПОРТ RANGE ROVER (L320) | Год: | 2005-2013 |
---|---|---|---|
OE НЕТ.: | 22249854, AH32-18B036-AD | Fitment автомобиля: | Land Rover |
Гарантия: | 1 год | Материал: | Steel+Aluminum+Rubber |
Бренд: | VKNTECH или подгонянный | Тип товаров: | Компрессор воздуха/пневматический насос |
Условие: | Совершенно новый | ||
Выделить: | Весна воздуха 22249854 OEM,Сумка AH32-18B036-AD подвеса воздуха,Сумка подвеса воздуха 22249854 |
Характер продукции
Сумка AH32-18B036-AD подвеса воздуха весны воздуха 22249854 LAND ROVER L320 замены OEM для фронта
НОМЕР OEM
Модель: | 2C 1520 | Год: | 2007-2013 |
OE НЕТ: | 22249854 | Тип: | LAND ROVER L320 |
AH32-18B036-AD | |||
Бренд: | Vkntech | Гарантия: | 1YEAR |
Положение: | Задний | Условие: | Совершенно новый |
Цена: | Цена по прейскуранту завода-изготовителя | Оплата: | TT/PayPal/западное соединение |
Материал: | Резиновый, стальной, алюминиевый | Пакет: | Нейтральная упаковка и признавать требование клиента особенное |
MOQ: | 1 ПК | Пересылка: | DHL, UPS, Federal Express, EMS, морским путем, etc |
Примечания | Сделайте | Модель | Год | Вариант | Тип | BodyStyle | Двигатель |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2008 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (дизельное) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2007 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (дизельное) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2006 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (дизельное) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (нефть) | |
Land Rover | Спорт Range Rover | 2005 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (нефть) |
ОПИСАНИЕ
Основное преимущество удара катушки, какие современные удары воздуха борются для того чтобы подражать, suppleness подвеса, особенно в начиная части хода. Удары катушки требуют меньше усилия начать их двинуть, и это усилие не поднимает рывком вверх как быстро как с ударами воздуха этими середины они требуют более менее смачивать для предусмотрения лучшего управления тракции и велосипеда. Разница небольшая, но заметна для хорошего всадника. Удары катушки также более менее прональны к нагревать вверх на длинных спусках; их представление не изменено на более длинных покатых бегах, как найдите на современных курсах enduro.
Вы просто не можете побить представление что вы получаете от удара катушки. Столь же хороший как технология весны воздуха, вы все еще имеете сильно надутую пневматическую систему, которая значит дополнительные уплотнения и трение. Весны воздуха также повлияны на жарой, влажностью, высотой и так далее, которые причиняют отклонения в представлении,»
Много преимуществ к установке системы пневматической подвески. Это почему вы видите эти наборы будучи устанавливанными больше и больше часто. Позвольте нам взглянуть на некотором из профи систем пневматической подвески.
Регулируемость подвеса - самое очевидное преимущество систем пневматической подвески способность быстро отрегулировать высоту вашего корабля на прессе кнопки. Это люди главной причины добавляет подвес воздуха к их кораблям. Это позволяет вам получить идеальное ищет ваш корабль которого нельзя достигнуть с традиционным подвесом.
Качество езды - преобразовывающ ваши удары, распорки, и спиральные пружины к установке подвеса воздуха учитывают лучшее качество езды должное к дизайну удара воздуха. Удары воздуха делают для удобного и более мягкого качества езды которое лиги впереди вашей установки подвеса фабрики.
Меньше носка & разрыва на других компонентах - используя подвес воздуха для ваших тележки или трейлера смогите помочь сохранить некоторые носку и разрыв на других компонентах. Когда тележка нагружена вниз от тянуть или буксировать, могут быть стресс на u-соединениях и карданном вале должных к переносить угла шестерни. С ударами воздуха, вы можете нагрузить вверх ваши удары с воздухом и принести вашу тележку назад в ровное положение.
ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРОДУКТА
Впишите ваше сообщение